Unser E83 mit dem 177PS Diesel hat jetzt etwa 193.000KM auf der Uhr. Das auto läuft einwandfrei, lediglich der Wechsel des DPF bei 175.000KM steht im Fehlerspeicher, neben einer defekten 3. Glühkerze.
Was würde eigentlich passieren bzw würde es funktionieren den DPF beim Z19DTH einfach gegen ein normales Rohr zu ersetzen? Müsste der Differenzdrucksensor abgesteckt werden oder die beiden Fühler ...
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